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产品介绍：
本产品采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐，该技术是迄今上公认的先进的海水淡化技术。
工作原理：
海水淡化的基本工艺流程为：海水由供水泵进入石英砂（多介质过滤器）和活性炭过滤系统过滤。滤后水经过水质还原、PH
调整以及阻垢剂添加后进入的精密和保安过滤系统，过滤后的低压海水一路进入高压泵加压，另一路进入压力交换式能量回
收装置，升压后的海水经过增压泵加压后与高压泵出水混合进入反渗透膜堆系统。高压海水在膜堆的处理下一部分透过膜形
成淡水，经过水质调整后进入淡水水箱储存。其余的高压浓缩水进入压力交换能量回收装置回收能量后排放。
调整以及阻垢剂添加后进入的精密和保安过滤系统，过滤后的低压海水一路进入高压泵加压，另一路进入压力交换式能量回
收装置，升压后的海水经过增压泵加压后与高压泵出水混合进入反渗透膜堆系统。高压海水在膜堆的处理下一部分透过膜形
成淡水，经过水质调整后进入淡水水箱储存。其余的高压浓缩水进入压力交换能量回收装置回收能量后排放。
产品优点：
（1）反渗透淡化脱盐过程不需要对海水进行加温，在常温下进行操作，无相变，故能耗少，制水成本低。
（2）该产品充分考虑船舶的特殊性进行设计，体积小，重量轻，占地省，安装方便，适应性强，可以在狭窄的机舱、甲板、船用仓、过道灯空间安装。
（3）根据岛屿用水特点专门设计生产的新型水处理设备，该设备具有占地面积小，结构紧凑，操作方便，性能稳定，耐酸碱腐蚀，出水水质满足岛屿用水的水质标准。
（4）该产品操作简单，维护方便，只要有电，有海水，启动后可立即供应淡水
（5）不需要停机就可以达到更换滤芯的目的。
应用范围:
1）船舶在海洋中航行，淡水是不可或缺的宝贵资源，一旦缺水，则将严重威胁船舶和船员的生命安全。然而由于空间有限船舶的设计载水量也受到了限制，如万吨级货轮设计载水量能力一般为350t~550t左右。所以船用淡水是影响到船员船上生活品质和船舶航次经营效益的重要因素。船舶在海上航行，海水是触手可及的资源，船用淡水通过海水淡化途径解决无疑是一个有效便捷的途径，船舶自带一套海水淡化装置，全船所需淡水只需很小的舱容就能制备出来，同时增加了船舶的营运吨位。
（2）在海上作业时，有时候会长期出海，这样淡水资源的供给就非常不方便，所以本公司研发的新型海水淡化设备非常适合海上作业使用。
（3）我国有1万多个海岛。其中，有常住居民的岛屿近500个，208个海岛靠大陆管线引水、船送饮水和海水淡化供给淡水，其余270多个有居民 海岛普遍缺水或严重缺水。这不仅限制了居民的生活生产，还严重影响了海岛经济社会发展和海岛的国防功能。海水淡化是改变海岛居民“靠天喝水”尴尬局面的有效措施。
（4）海水淡化设备根据当地的水质进行细致的分析和特殊设计，力求做到高效、耐用，并使淡化水质完全达到国家生活饮用水水质标准，彻底解决盐碱湖、沙漠地下水等其它苦咸水缺水地区的饮用水问题。由于各地地下水质的不同，根据当地准确的水质分析报告，以确保设计出最合理、经济的配置，达到理想的处理效果。
